螺旋輸送機(jī)葉片的磨損情況較復(fù)雜， 其磨損量受輸送物料的材質(zhì)、形狀和顆粒的大小影響較大， 但其磨損機(jī)理與表面疲勞磨損大致相同。物料在輸送機(jī)槽內(nèi)滑動(dòng)時(shí)， 與葉片接觸并產(chǎn)生法向應(yīng)力和切向應(yīng)力， 葉片在法向應(yīng)力和切向應(yīng)力交替作用下產(chǎn)生磨損。在輸送機(jī)中螺旋葉片的外緣磨損比內(nèi)緣磨損量大，并且磨損主要發(fā)生在葉片外緣。因此，通過(guò)為螺旋葉片邊緣堆焊耐磨層，改善葉片表面的化學(xué)成分及組織結(jié)構(gòu)，增強(qiáng)其耐磨性。具體來(lái)說(shuō)，用 KNM60螺旋耐磨材料為堆焊材料，采用氬弧堆焊， 共 5mm厚。堆焊后硬度高達(dá) 68 HRC，焊后堆焊層無(wú)任何裂紋，焊縫成型光滑美觀，且可進(jìn)行后續(xù)機(jī)加工。